リゾートあすなろをリニューアルし、2024年にデビューした「SATONO」は2両編成の観光列車で、グリーン車と普通車を備えます。南東北を中心に運行され、2025年春は「あいづSATONO」として磐越西線の郡山~喜多方間で運転されるほか、6月上旬には五能線で「R(リゾート)-SATONO」として運転されます。
南東北の新しい観光列車「SATONO」、2024年4月にデビュー!
新しい観光列車「SATONO」(さとの)が、2024年4月にデビューしました。
「SATONO」の概要は以下のとおりです。
- 「リゾートあすなろ」を改造したディーゼルハイブリッド2両編成の観光列車
- 1号車はボックスシート主体(25席)、2号車はリクライニングシート(34席)で定員は59名
- 各地のイベントや季節の移り変わりに合わせて宮城・福島・山形の3県を中心に運行予定
- 2024年4月に磐越西線「あいづSATONO」としてデビュー
- 車内販売あり、「うけとりっぷ」の事前注文でお弁当やお酒も提供
2023年末にデビューした北東北の観光列車「ひなび」(陽旅)とともに、「リゾートあすなろ」を改造して運転される観光列車になります。
「SATONO」(さとの)については、JR東日本のニュースリリースもご覧ください。
「SATONO」は「リゾートあすなろ」改造の2両編成の観光列車!
観光列車「SATONO」は、リゾートあすなろを改良した2両編成の観光列車です。
(出典)東北の文化・自然・人に出会う旅へ「SATONO」がデビューします(JR東日本東北本部ニュースリリース 2022年11月24日 PDF)
1号車は緑色をベースに、2号車は青色をベースにしたカラーリングになっています。ニュースリリースによると、それぞれの色は、
- 緑のカラーリングは、草木の芽吹く様子を表した若葉色や、深い山々をイメージした濃い緑色を使用することで、東北地方の緑豊かな山々や田・畑の実りを表現。
- 青のカラーリングは、清らかで雄大な川の流れや広い空を表した水色や、深い海をイメージした濃い青色を使用することで、東北地方の清らかで豊かな水や、透き通った空気を表現。
という東北地方の自然を表現したものとなっています。
赤を中心とした「ひなび」とは対照的で面白いですね。
(出典)東北の文化・自然・人に出会う旅へ「SATONO」がデビューします(JR東日本東北本部ニュースリリース 2022年11月24日 PDF)
車内レイアウトは、先日発表された「ひなび」と同じく、1号車はボックスシート主体、2号車はリクライニングシート主体となっています。座席の配置や定員も同じです。
「ひなび」の車内の様子は、以下の記事で紹介していますので、ぜひご覧ください。
「SATONO」の運転日・ダイヤ(2025年)
2024-25年冬季は「だてSATONO」として仙台~女川間で、2025年春季は「あいづSATONO」として磐越西線の郡山~喜多方間で運転されます。また、6月上旬には「R(リゾート)-SATONO」として五能線の秋田~弘前間で運転されます。
「SATONO」の運転日
JR東日本から発表されている「SATONO」の運転日は以下のカレンダーのとおりです。
「あいづSATONO」の運転時刻・停車駅
2025年春に運転される「あいづSATONO」の運転時刻と停車駅を紹介します。
停車駅 | 喜多方行き | 郡山行き |
---|---|---|
郡山 | 10:05発 | 17:16着 |
磐梯熱海 |
10:39着 10:41発 |
17:03発 17:02着 |
猪苗代 |
11:07着 11:08発 |
16:34発 16:31着 |
会津若松 |
11:40着 11:45発 |
15:58発 15:53着 |
喜多方 | 12:01着 | 15:32発 |
「だてSATONO」の運転時刻・停車駅
2024-25年冬に運転される「だてSATONO」の運転時刻と停車駅を紹介します。
仙台発女川行きは、東北本線・石巻線経由(小牛田経由)で、女川発仙台行きは、石巻線・仙石東北ライン経由で運転されます。
↓女川行き | ↑仙台行き | |
---|---|---|
仙台 | 9:57発 | 16:28着 |
松島 |
10:21着 10:29発 |
↑ |
小牛田 |
10:46着 10:54発 |
↑ |
高城町 | ↓ |
15:59発 15:57着 |
涌谷 |
11:00着 11:05発 |
↑ |
石巻 |
11:28着 11:37発 |
15:07発 14:48着 |
女川 | 12:00着 | 14:16発 |
「SATONO」の乗車におすすめのきっぷ
観光列車「SATONO」は、全車指定席の快速列車として運転されます。ここでは「SATONO」に乗車するのに必要なきっぷ類と、おすすめのフリーきっぷを紹介します。
「SATONO」、1号車はグリーン券、2号車は指定席券が必要!
前述のとおり、1号車はグリーン車指定席、2号車は普通車指定席として発売されますので、「SATONO」の乗車に必要なきっぷ類は以下のようになります。
- 「SATONO」1号車: 乗車券+グリーン券(指定席)
- 「SATONO」2号車: 乗車券+指定席券
グリーン券は乗車する距離によって変わり、価格は以下のとおりです。指定席券は乗車距離に関係なく1席あたり840円です。
- 1号車 グリーン車指定席
- 150kmまで: 2,000円
- 151km以上: 3,000円
- 2号車 普通車指定席
- 指定席料金: 通年840円
2024年春夏に運転された「あいづSATONO」「さくらんぼSATONO」、2024年秋に運転される「いろどりSATONO」、2024年冬に運転される「だてSATONO」のいずれも、グリーン料金は一律2,000円となります。
「SATONO」の乗車には「小さな旅ホリデー・パス」がおすすめ!
「SATONO」に乗車するには、乗車する区間の乗車券も必要となります。これまで「SATONO」が運転された磐越西線(郡山~喜多方間)、仙山線(仙台~山形間)、東北本線・石巻線(仙台~女川間)の主な区間の運賃は以下のとおりです。
- 郡山~喜多方(全区間): 1,520円
- 郡山~会津若松: 1,170円
- 仙台~山形: 1,170円
- 仙台~女川: 1,170円
「あいづSATONO」「いろどりSATONO」の停車駅間であればSuicaが利用できます。ただし、磐越西線・仙山線ではSuicaを利用できる駅は限られていますので、「SATONO」から普通列車などに乗り継ぐ場合には、紙のきっぷか、このあと紹介するフリーきっぷを利用すると良いでしょう。
「SATONO」の乗車に利用できるフリーきっぷとしては「小さな旅ホリデー・パス」があります。
- きっぷ名: 小さな旅ホリデー・パス
- 利用期間: 土休日、4月29日~5月5日、7月20日~8月31日、12月23日~1月7日は毎日利用可能
- 有効期間: 1日
- 効力: フリーエリア(主に宮城・山形・福島県内のJR線)に1日乗り放題
- おねだん: おとな 2,720円,こども 1,360円
「あいづSATONO」の片道乗車だけでは元が取れませんが、郡山~喜多方間の全区間の往復乗車であれば十分にお得になります。また、「いろどりSATONO」は往復乗車しても元が取れませんが、山形駅から奥羽本線(山形線)に乗り継いで旅を続ける場合などは、お得になることが多くなります。
「小さな旅ホリデー・パス」については、以下の記事にまとめていますので、ぜひご覧ください。
「SATONO」は快速列車として運転されるため、他のJR東日本の「のってたのしい列車」と同じく、2号車の普通車指定席には、「青春18きっぷ」や「北海道&東日本パス」で乗車することができます。1号車はグリーン車指定席となりますので、青春18きっぷでの乗車はできません。
青春18きっぷ・秋の乗り放題パスについては、当ブログの以下のページをご覧ください。最新情報に加えて、基礎知識や使い方のコツなど、さまざまなコンテンツを掲載しています。
「北海道&東日本パス」の最新情報については、以下の記事にまとめていますので、ぜひご覧ください。
「SATONO」車内での軽食は「うけとりっぷ」で事前注文
「SATONO」の車内では車内販売もありますが、アルコールや地産品、グッズなどが中心で、お弁当などはネットでの事前注文制となっています。ネットで事前に注文・支払いまでしておくと、当日車内で受け取ることができます。
2025年冬季に運転される「いろどりSATONO」では、以下のメニューを注文することができます。
- 仙台 → 女川(仙台駅受け取り)
- みやぎまるごと弁当: 1,700円(6日前まで)
- 一ノ蔵・澤乃泉セット: 1,340円(5日前まで)
- だてなバターサンド: 1,980円(5日前まで)
- 女川 → 仙台(女川駅受け取り)
- 浦霞・勝山セット: 1,600円(5日前まで)
- 金華弁当: 3,240円(4日前まで)
- まきのねこバーガー金華銀鮭のマリネ: 980円(4日前まで)
ネットでの事前注文は、スマートフォン専用サイト「うけとりっぷ」でできます。
「うけとりっぷ」での申し込み期限は、乗車日の4日前~8日前となっています。指定席券を確保したら、忘れずに申し込んでおきましょう。
以上、『南東北の観光列車「SATONO」、2025年春季は「あいづSATONO」として郡山~喜多方間で運転! 6月には「R(リゾート)-SATONO」として五能線で運転!』でした。ホームグラウンドともいうべき磐越西線での運転が中心ですが、6月上旬の五能線での運転は楽しみですね。
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