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西日本旅客鉄道株式会社は、2026年3月期第3四半期の連結決算を発表しました。売上高は1,339,470百万円で前年同期比7.5%増、営業利益は197,135百万円と12.4%の成長を記録しました。経常利益と親会社株主に帰属する四半期純利益もそれぞれ184,772百万円（12.5%増）と121,003百万円（5.5%増）と好調です。また、自己資本比率は30.9%となっており、安定した財政状況を維持しています。今期の通期業績予想では、売上高1,836,000百万円、親会社株主に帰属する当期純利益118,500百万円を見込んでいます。
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東海旅客鉄道株式会社は、好評を受けて「尾鷲イタダキ市」向けの夜行列車第2弾を2026年3月7日に運行します。この特急「南紀」に使用されるHC85系で、尾鷲市内の滞在時間を約2時間延長し、より深く尾鷲の魅力を楽しめるプランとなっています。列車は名古屋を0:04に出発し、尾鷲に8:32着。復路は尾鷲を14:52に出発し、名古屋に18:26着。その途中の亀山駅ではスイッチバックを体験し、地元の方々による「おもてなし」もあります。魅力的な尾鷲自慢の魚や特別メニューを楽しむチャンスです。
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JR北海道旭川支社は、2026年3月以降の冬の富良野線の取組みについて発表しました。混雑緩和と利便性、安全性向上を目的とし、臨時普通列車の運行や一部列車の増結を実施します。臨時列車は2025年12月1日から2026年3月13日まで運行され、旭川駅と美瑛駅間で運転されます。また、帰宅時間帯を中心に旭川—美瑛間の一部列車を2両運転に増結し、混雑を緩和する取り組みも行います。これにより、多くのお客様が安心して富良野線をご利用いただけることを目指しています。
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東海旅客鉄道株式会社は、2026年3月期第3四半期の連結決算を発表しました。売上高は1,514,152百万円で前年比10.7%増、営業利益は696,763百万円、経常利益は656,815百万円と順調に推移しています。親会社株主に帰属する四半期純利益は559,232百万円で、前年同期比21.9%の増加となりました。総資産は10,605,151百万円、自己資本比率は46.9%に達し、安定した財務基盤を維持しています。配当については、第3四半期で1株当たり16.00円を見込んでいます。
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西日本旅客鉄道株式会社、株式会社ダイヤモンドダイニング、株式会社梅小路ハイラインは、日本初の廃線高架上レストラン「FUTURE TRAIN KYOTO DINER & CAFE」と観光ナビ「tabiwa」を連携した特別企画を発表しました。予約は2026年2月2日から開始し、特別プランは2月25日から3月29日までの水・木・金・土・日曜日に実施されます。プランには、アーティスト増田セバスチャンがプロデュースした未来列車型レストランでの体験が含まれ、コース料理やオリジナルグッズが当たるくじも用意されるとのことです。
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